楊華等委員：

你們提出的《關(guān)于進(jìn)一步做好“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”數(shù)據(jù)資源供給與開發(fā)利用的建議》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、基本情況

近年來，常州市認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府有關(guān)決策部署，聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力新要求，堅(jiān)持“新興行業(yè)壯大”和“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”互融共促，先后引培一批新能源汽車及汽車零部件企業(yè)，并通過智能化、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)變革傳統(tǒng)汽車制造模式，打造全國知名、省內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車及汽車零部件集聚區(qū)。2024年，全市共有新能源汽車及汽車零部件集群規(guī)上企業(yè)901家，完成產(chǎn)值4984.8億元，同比增長2.1%，新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)成為全市轉(zhuǎn)型需求最旺盛、應(yīng)用場景最豐富、數(shù)據(jù)聚合最緊密的產(chǎn)業(yè)。

（一）整車規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2024年，常州新能源汽車整車產(chǎn)值1495.6億元，占集群總量的30%。整車產(chǎn)量71.9萬輛，同比增長6%，占全省58.6%、全國5.6%。新能源汽車出口10.6萬輛，占全國出口（128.4萬）8.3%。理想汽車完成第100萬輛整車下線以及年交付量突破50萬輛的壯舉。常州比亞迪元PLUS、海豹、海獅等型號中高端乘用車車型，全年交付量近30萬輛。

（二）配套能力顯著增強(qiáng)。出臺《常州市加快構(gòu)建新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)工作方案》，從產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、資本和政策層面加快構(gòu)建新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)。2024年，零部件（不包含動力電池）產(chǎn)值1997.8億元，同比增長18.4%，動力電池產(chǎn)量達(dá)119.7GWh，同比增長12.6%，產(chǎn)量位列江蘇省第一。典型企業(yè)如星宇車燈連續(xù)十年成為國內(nèi)最大民資（行業(yè)第二）汽車燈具設(shè)計(jì)方案提供商，星星充電已覆蓋全國350多個城市和地區(qū)，注冊用戶超2000萬，十年累計(jì)銷量全球第一。

（三）行業(yè)數(shù)據(jù)加快匯聚。近三年，我市推動新能源汽車及汽車零部件行業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)診斷全覆蓋，并建立“一企一策”數(shù)字化轉(zhuǎn)型檔案。依托工信部《中小企業(yè)數(shù)字化水平評測指標(biāo)（2024年版）》，開展行業(yè)數(shù)字化水平評估，新能源汽車及汽車零部件行業(yè)中小企業(yè)數(shù)字化水平達(dá)二級及以上的企業(yè)占比接近70%。行業(yè)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率以及ERP、PLM、MES等關(guān)鍵工業(yè)軟件普及率均高于全市平均值。

（四）轉(zhuǎn)型標(biāo)桿加速選育。充分發(fā)揮診斷服務(wù)的畫像功能，根據(jù)新能源汽車及汽車零部件企業(yè)的投入能力、發(fā)展階段和現(xiàn)實(shí)需求，加快推廣智能制造典型場景，對標(biāo)打造標(biāo)桿示范。截至目前，共培育新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)全球“燈塔工廠”1座、國家級智能制造示范工廠2家（星宇車燈、中創(chuàng)新航）、國家級5G工廠5家，省級智能工廠19家、省級智能車間84家，省級四星上云企業(yè)66家、省級三星上云企業(yè)62家。龍城精鍛、皓鳴科技等標(biāo)桿企業(yè)剝離信息化部門組建服務(wù)商隊(duì)伍，向同行業(yè)輸出成功轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。

（五）鏈?zhǔn)睫D(zhuǎn)型更加成熟。實(shí)施“十鏈突破”工程，以比亞迪、理想、北汽等龍頭企業(yè)為核心，以數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺為紐帶，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、制造商、物流商等各環(huán)節(jié)之間的信息實(shí)時共享和協(xié)同運(yùn)作。如搭建理想車和家“Li-SCM理想汽車供應(yīng)鏈協(xié)同管理平臺”，打造智能工藝、智能生產(chǎn)、智能供應(yīng)鏈管理、智能物流管理、設(shè)備管理等系統(tǒng)。北汽重卡數(shù)字化產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺采用區(qū)塊鏈技術(shù)、分布式微服務(wù)技術(shù)棧體系，平臺接入產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè) 403家，其中賦能本地企業(yè) 206家。

（六）應(yīng)用場景建設(shè)多元。聚焦汽車零部件企業(yè)高度離散的生產(chǎn)特點(diǎn)，印發(fā)《常州市離散制造型企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”重點(diǎn)問題解決方案（第一批）》，圍繞計(jì)劃排程難度大、物料齊套率低、數(shù)據(jù)采集率低等共性問題，提出智能計(jì)劃排產(chǎn)、精益生產(chǎn)管理、產(chǎn)線柔性配置等場景化解決方案。目前，打造新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)智能制造典型應(yīng)用場景超1500個，其中國家級優(yōu)秀場景2個（星宇車燈、江蘇時代）。出臺《促進(jìn)人工智能高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，聚焦以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為代表的7個行業(yè)，開發(fā)工業(yè)大模型，推出“小快輕準(zhǔn)”產(chǎn)品112個。

（七）網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)夯實(shí)有力。打造精品“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)，2024年，新增5G基站4312個，累計(jì)達(dá)22196個，每萬人擁有基站數(shù)41.28個。重點(diǎn)場所5G網(wǎng)絡(luò)通達(dá)率達(dá)100%，5G平均下載速率達(dá)852Mbps。規(guī)模部署10G-PON，新增端口0.4萬個，累計(jì)超13.4萬個。城市具備千兆接入能力家庭實(shí)現(xiàn)全覆蓋，1000M以上用戶數(shù)達(dá)121萬，占比62.37%，各項(xiàng)指標(biāo)處全省前列。推進(jìn)企業(yè)5G內(nèi)網(wǎng)改造，建成時代上汽等335個5G專網(wǎng)，其中，北汽重卡智慧5G工廠、光洋軸承5G工廠等2個5G工廠入選工信部《2024年5G工廠名錄》汽車制造業(yè)類別。

（八）工業(yè)互聯(lián)廣泛運(yùn)用。加力高能級“雙跨”、特色化、專業(yè)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺引培，推動新能源汽車及汽車零部件企業(yè)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)APP應(yīng)用普及，更大范圍促進(jìn)企業(yè)數(shù)據(jù)上云上平臺，打破信息孤島，提高生產(chǎn)要素流轉(zhuǎn)效率。建立工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺，加快工業(yè)數(shù)據(jù)匯聚共享，著力挖掘數(shù)據(jù)價值，激發(fā)共享制造、大規(guī)模個性化制造等新業(yè)態(tài)，促進(jìn)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)化規(guī)?；瘧?yīng)用。超前布局城市智算中心、產(chǎn)業(yè)園區(qū)配套智算中心，打造“城市+園區(qū)”的多層級算力中心體系，加快形成“兩核五區(qū)”算力設(shè)施分級布局。

二、下一步工作計(jì)劃

下一步，我市將圍繞新一輪制造業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)化聯(lián)接三年行動計(jì)劃，以人工智能賦能新型工業(yè)化為主線，持續(xù)推進(jìn)新能源汽車及汽車零部件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為全市“1028”產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的鍛造提供強(qiáng)大動能。

（一）聚焦前沿技術(shù)，推動人工智能深度融合。堅(jiān)持人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，深度挖掘AI智能終端產(chǎn)品研發(fā)、工業(yè)設(shè)備理解交互、智能決策分析等應(yīng)用場景，鼓勵新能源汽車及汽車零部件企業(yè)提升工業(yè)質(zhì)檢、設(shè)備運(yùn)維、供應(yīng)鏈優(yōu)化等核心環(huán)節(jié)智能化水平，推廣一批工業(yè)專用小模型和成熟應(yīng)用解決方案。錨定智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿方向，推動人工智能領(lǐng)軍企業(yè)與理想、比亞迪等鏈主企業(yè)合作，重點(diǎn)布局行業(yè)應(yīng)用大模型。支持新能源汽車及汽車零部件企業(yè)申報(bào)國家人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例，創(chuàng)建人工智能領(lǐng)域重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合創(chuàng)新中心、工程技術(shù)研究中心等企業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)。

（二）聚焦技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)融通發(fā)展。依托智能制造國家首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，重點(diǎn)支持工業(yè)機(jī)器人、智能傳感器、半導(dǎo)體、工業(yè)母機(jī)等智能裝備和研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)控制、業(yè)務(wù)管理類工業(yè)軟件企業(yè)擴(kuò)大市場、加快發(fā)展，打造“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”解決方案輸出地，賦能新能源汽車及汽車零部件企業(yè)加速業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化、資產(chǎn)服務(wù)化。圍繞數(shù)據(jù)采集分析、云計(jì)算等技術(shù)，推動龍城實(shí)驗(yàn)室、江蘇中科智能科學(xué)技術(shù)應(yīng)用研究院、常州先進(jìn)制造技術(shù)研究所等科研院所與企業(yè)形成創(chuàng)新聯(lián)合體，開展基礎(chǔ)研究、應(yīng)用研究、共性關(guān)鍵技術(shù)研究和科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新平臺建設(shè)，推進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)品向智能座艙、域控制器、環(huán)境感知等智能產(chǎn)品迭代升級，以智能制造帶動全流程科技創(chuàng)新。

（三）聚焦重點(diǎn)企業(yè)，加快智能工廠推廣建設(shè)。重點(diǎn)面向新能源汽車及汽車零部件行業(yè)龍頭企業(yè)、上市公司、專精特新“小巨人”等重點(diǎn)企業(yè)，支持企業(yè)實(shí)施改造升級，推動智能工廠建設(shè)由標(biāo)桿選樹向普及推廣轉(zhuǎn)段。加快推動規(guī)上企業(yè)打造產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管控、倉儲物流等典型場景，開展精益生產(chǎn)能力建設(shè)、智能車間改造和初始級轉(zhuǎn)型。鼓勵省級以上“專精特新”企業(yè)開展先進(jìn)級智能工廠建設(shè)，提升企業(yè)產(chǎn)品全生命周期管理、生產(chǎn)執(zhí)行能力。支持“鏈主”企業(yè)和行業(yè)龍頭企業(yè)開展卓越級、領(lǐng)航級智能工廠建設(shè)，持續(xù)提升供應(yīng)鏈管理能力和企業(yè)管理決策水平。

（四）聚焦高效協(xié)同，引導(dǎo)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)治理。聚焦新能源汽車及汽車零部件行業(yè)中小企業(yè)數(shù)據(jù)孤島、系統(tǒng)煙囪的問題，推動服務(wù)商和院企加快形成標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案，破解企業(yè)內(nèi)部軟件兼容性差、數(shù)據(jù)遷移標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議不一致、采數(shù)用數(shù)遷數(shù)成本過高等難題，推出一批具有常州特色的可落地的小型化、快部署、輕量化、精準(zhǔn)化的特色產(chǎn)品。持續(xù)支持整車企業(yè)和重點(diǎn)配套企業(yè)完善數(shù)字化協(xié)同平臺建設(shè)，加速數(shù)據(jù)流打通和數(shù)據(jù)要素沉淀，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同采購、協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造等功能，提高產(chǎn)業(yè)鏈韌性和本地化率。

（五）聚焦數(shù)安護(hù)航，強(qiáng)化工業(yè)信息安全防護(hù)。以有效保障數(shù)據(jù)安全為目標(biāo)，完善工業(yè)信息安全風(fēng)險(xiǎn)信息共享、通報(bào)預(yù)警處置機(jī)制，強(qiáng)化多部門協(xié)同。構(gòu)建完善工業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理體系，持續(xù)開展數(shù)據(jù)分類分級管理及安全防護(hù)星級企業(yè)培育，進(jìn)一步打造全市工業(yè)信息領(lǐng)域標(biāo)桿樣板。持續(xù)深化工控態(tài)勢感知、應(yīng)急演練、安全宣貫等工作，提高中小企業(yè)信息安全風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)意識和處置能力。

（六）聚焦智能網(wǎng)聯(lián)，穩(wěn)步推進(jìn)應(yīng)用場景示范。統(tǒng)籌推進(jìn)智慧城市、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，整合公安、交通等部門資源，探索在工業(yè)園區(qū)、遠(yuǎn)郊景區(qū)、大學(xué)城等場景開設(shè)高級別自動駕駛車輛示范應(yīng)用試點(diǎn)。提升高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試能力，推進(jìn)公共測試道路規(guī)模化，逐步加大智能網(wǎng)聯(lián)公共測試道路開放力度，適當(dāng)放寬道路認(rèn)定要求，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試提供更多場景，適應(yīng)高級別自動駕駛車輛的測試需求。進(jìn)一步提升5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋密度和深度，在基本實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)覆蓋的基礎(chǔ)上，做好網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和信號補(bǔ)盲，結(jié)合人工智能、車聯(lián)網(wǎng)等未來產(chǎn)業(yè)及制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級對算力的需求，打造與常州主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合、以智能算力為主體的多元梯次算力供給體系。

（七）聚焦服務(wù)支撐，增強(qiáng)政策服務(wù)要素保障。加快引育一批智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)解決方案、核心科技創(chuàng)新領(lǐng)域人才團(tuán)隊(duì)，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)人才矩陣，為新能源汽車及汽車零部件行業(yè)智能工廠建設(shè)提供智力支持。定期組織企業(yè)經(jīng)營管理者和一線員工參加數(shù)字化培訓(xùn)，深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型認(rèn)知，提升數(shù)字素養(yǎng)和技能水平。整合完善投入補(bǔ)助、貸款貼息等產(chǎn)業(yè)政策，將SCADA、DCS等數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)納入智能化數(shù)字化改造項(xiàng)目，做好項(xiàng)目跟蹤管理。

簽 發(fā) 人：沈新峰

經(jīng) 辦 人：張雨晗

聯(lián)系電話：85681295

常州市工業(yè)和信息化局

2025年8月25日

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